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營盤東路將下穿京港澳高速
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營盤東路有望於明年初打通京港澳高速的"阻隔"，繼續向星沙大道延伸。記者昨日從長沙市城投基礎設施建設項目管理有限公司瞭解到，營盤東路東延工程正在進行下穿京港澳高速施工的前期準備，兩個預制好的框架橋計劃於12月開始頂進下穿京港澳高速。
營盤東路2012年跨過瀏陽河後，東延的"步伐"一直沒有停歇，目前，瀏陽河以東的營盤東路已建融新北新莊建融經拉通至京港澳高速西側，即將開始下穿高速的施工。
"營盤東路將通過2個單孔框架橋頂進穿過京港澳高速。"據施工方長沙桐木建設股份有限公司負責人邵雪輝介紹，該路段京港澳高速下方目前隻有一個寬4米、高約2米的小涵洞，隻能勉強供一輛小車通過，隨著營盤東路東延工程的實施，這個小涵洞將被兩個大涵洞取代，通行能力將大大增強。根據設計，營盤東路東延施工將在高速公路下方新建兩個框架橋，框架橋長36米，寬17.7米，高8.3米，兩孔間距為7.6米，框架橋頂板覆土為1.5米左右。每個框架橋包含兩條機動車道和一條人行道。
記者昨日在現場看到，兩個8米多高的框架橋已經預制完成，現場正在進行管線改遷等前期工作。頂進施工開始後，預制框架橋將在盾構頂進的作用下"進駐"京港澳高速下方，預計每天向前頂進1米，兩個框架橋將於明年初完成下穿任務。
邵雪輝介紹，為瞭最大限度減少對京港澳高速的影響，在頂進施工前，已經采用48根人工挖孔樁對高速路的麻石邊坡進行加固，防止框架橋頂進時邊坡出現垮塌。同時對老涵洞周邊的土層進行註漿加固。
據悉，頂進施工過程中，京港澳高速將保證雙向通行，施工路段1.8公裡范圍將采取限速通行。出於安全考慮，頂進路段正上方將有1.5米寬的車道進行局部交通管制。
按照計劃，營盤東路穿過京港澳高速後，還將向東延伸，預計明年8月將延伸至長星路。根據規劃，營盤路最東端將抵達長沙縣的星沙大道，西端與湘江西岸的咸嘉湖路對接，成為連通河西、主城區及星沙片區的東西向主要通道。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-10-22/07124538357.shtml
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